工程機(jī)械博覽會(huì)聚焦綠色動(dòng)力，國內(nèi)企業(yè)電動(dòng)化勢頭引領(lǐng)全球

來源：金融界

11月26日至29日，bauma CHINA 2024（上海國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、礦山機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)）在上海舉行。本屆展會(huì)上，配置“綠色動(dòng)力包”的工程機(jī)械產(chǎn)品，成為品牌廠家展區(qū)的最重頭。

在本屆展會(huì)上，徐工以純電、混動(dòng)兩大技術(shù)路線為核心，展示了48款青山綠主機(jī)產(chǎn)品，占比高達(dá)42%。包括全球最大純電動(dòng)裝載機(jī)、港口機(jī)械、道路機(jī)械、礦山機(jī)械以及高空作業(yè)機(jī)械等全系列電動(dòng)化產(chǎn)品。


另一家機(jī)械巨頭三一集團(tuán)，也首次以“零碳未來”為主題，匯聚31臺純電、換電、插電、拖電和氫能全系列電動(dòng)化新產(chǎn)品。


中聯(lián)重科同樣新增了新能源技術(shù)展示主題區(qū)。綠色新能源產(chǎn)品近20款，涵蓋多種新能源技術(shù)，覆蓋各產(chǎn)品線，并且還有多款全球首創(chuàng)的新能源產(chǎn)品。


中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)介紹，在“雙碳”政策背景下，我國電動(dòng)化工程機(jī)械發(fā)展迅猛，其中，電動(dòng)裝載機(jī)一枝獨(dú)秀；卡車、升降平臺的電動(dòng)化率也已比較高；而今年1到10月電動(dòng)叉車已占到總銷售量的72.8%；還研制了多種電動(dòng)、氫能和混合動(dòng)力的新能源工程機(jī)械。


此外，隨著電池、電機(jī)成為爭奪工程機(jī)械電動(dòng)化市場格局的關(guān)鍵，今年的展會(huì)還特別新設(shè)“新能源技術(shù)”展示主題，成功吸引寧德時(shí)代等標(biāo)桿電池同臺亮相，進(jìn)一步促進(jìn)新能源企業(yè)與工程機(jī)械制造商跨界合作。


而目前海外工程機(jī)械電動(dòng)化率并不高，未來隨著技術(shù)突破并實(shí)現(xiàn)充分降本后，電動(dòng)化滲透率有望達(dá)到30%以上。國內(nèi)主機(jī)廠有望依靠電動(dòng)化先發(fā)實(shí)力建立新的海外市場競爭優(yōu)勢。


展望后市，光大證券預(yù)計(jì)我國純電動(dòng)工程機(jī)械市場將在2025-2026年達(dá)到爆發(fā)點(diǎn)。多家行業(yè)巨頭還提出了2027年新能源產(chǎn)品收入占比25%、2030年占比35%的長期目標(biāo)。落腳到A股市場，可關(guān)注國內(nèi)電動(dòng)化動(dòng)力轉(zhuǎn)型領(lǐng)先的工程機(jī)械企業(yè)的受益性。